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由于缺乏足够人力，周五原计划运行的250列地铁中仅有153列正常上线，全线车站出现严重拥挤，尤其在从Indios Verdes至Universidad的3号线路段。此次运营中断源于全国集体运输系统工人联盟（SNTSTC）与墨西哥城市政府就改善劳动条件的谈判破裂，工会首次采取渐进式罢工行动，以不加班形式缺席工作，导致运营与技术部门双双受影响。工会方面表示，因人员短缺，共有97列列车未能投入运行。
1号线仅28列中有10列运行；2号线28列中仅21列上线；3号线35列中仅20列运行；4号线7列中仅5列运行；5号线11列中运行9列；6号线11列中约7列运行；7号线16列中14列提供服务；8号线23列中16列运行；9号线22列中21列运行；B号线25列中16列运行；12号线27列中25列运行；A号线17列中11列运行。
《环球报》（EL UNIVERSAL）在上午及中午时段实地走访发现，多个地铁站入口与站台前排起长队。3号线、1号线及B号线乘客在等待超过30分钟后仍难以登车，部分人报告等待时间长达50分钟，因列车到站即满员，需长时间滞留等待重新发车。车厢内乘客长时间站立，空间极度拥挤，加之高温天气叠加部分车厢空调失效，站台与车厢内温度持续升高，引发普遍不满。
“地铁每天不是故障就是有人跳轨，甚至传出爆炸消息，总有一个理由让服务变差。今天却说是人流量大，但我不清楚背后是工人和政府谈不拢。”3号线乘客赫里贝托（Heriberto）表示。
“我从Guerrero到Hidalgo花了超过半小时，今天情况比以往任何一次都糟。通风系统完全不工作，车厢里闷得像蒸笼。”B号线乘客纳塔莉亚（Natalia）抱怨道。
“如果问题出在工会，政府就该出面解决。这根本是推卸责任的借口。现在还没到高峰时段，也没下雨，真难想象接下来会多糟。”2号线乘客塔代奥（Tadeo）指出。
📍背景：墨西哥城地铁系统是拉丁美洲最大、最繁忙的轨道交通网络之一，覆盖城市核心区域及周边通勤带。
👤人物：SNTSTC为墨西哥城公共交通系统主要工会组织，代表司机、调度员等一线员工。
🏛️机构：墨西哥城市政府负责公共交通基础设施与政策制定，与工会存在长期劳资协商机制。
💡解读：渐进式罢工指工会成员不主动加班或延迟到岗，以非正式方式施压，避免全面停运。
墨西哥华人网（www.huaren.mx）新闻总社提示：在墨华人出行请优先选择非高峰时段，避开地铁3号线、1号线及B号线等拥堵路段；建议提前查询官方实时运营信息，携带水和防晒用品，避免长时间滞留站台。🔴 出行预警：查看完整游行预警详情及实时动态 → 点击查看预警详情
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